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“4四轴工业无人机全碳纤维一体成形机壳防火防雨防尘交警公安航拍”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 形状： | 直升机 |
| 材质： | 碳纤维 | 适用年龄： | 10岁以上 |
| 使用场地： | 室外 | 型号： | TF4 1200 |
| 规格： | 1200mm | 商标： | tofore |
| 包装： | 纸箱 |
“4四轴工业无人机全碳纤维一体成形机壳防火防雨防尘交警公安航拍”详细介绍
4四轴工业无人机全碳纤维一体成形机壳防火防雨防尘交警公安航拍
机身材料：碳纤维复合材料（防火、防雨、防尘）
机身颜色：白色（可按照客户要求定制）
机架结构：拔插组装式 （专利设计）
适用行业：交警、公安、石油、电力、测绘、消防、航拍
制造工艺：机身采用进口航空级碳纤维一次成型制造工艺，使整机达到防火防雨防尘性能，并且自身重量极轻，支臂采用了拔插组装结构，极大方便了维护和更换，支臂可自由走线且不受多余接口隐患，多层次设计放置电池及电子产品等。
可接受定制,欢迎来图来样来想法!
碳纤维主要是由碳元素组成的一种特种纤维，其含碳量随种类不同而异，一般在90%以上。碳纤维具有一般碳素材料的特性，如耐高温、耐摩擦、导电、导热及耐腐蚀等，但与一般碳素材料不同的是，其外形有显著的各向异性、柔软、可加工成各种织物，沿纤维轴方向表现出很高的强度。碳纤维比重小，因此有很高的比强度。
碳纤维是一种力学性能优异的新兴材料，它的比重不到钢的1/4，抗拉强度一般都在3500Mpa以上，是钢的7～9倍，抗拉弹性模量为23000～43000Mpa亦高于钢。因此CFRP的比强度即材料的强度与其密度之比可达到2000Mpa/(g/cm3)以上，而A3钢的比强度仅为59Mpa/(g/cm3)左右，其比模量也比钢高。材料的比强度愈高，则构件自重愈小，比模量愈高，则构件的刚度愈大，从这个意义上已预示了碳纤维在工程的广阔应用前景，目前广泛应用在航空、航天等高精尖科学、军事领域上。
碳纤维优势：
1、高强度（是钢铁的5倍）
2、出色的耐热性(可以耐受2000℃以上的高温)
3、出色的抗热冲击性
4、低热膨胀系数(变形量小)
5、热容量小（节能）
6、比重小（钢的1/5）
7、优秀的抗腐蚀与辐射性能
机身材料：碳纤维复合材料（防火、防雨、防尘）
机身颜色：白色（可按照客户要求定制）
机架结构：拔插组装式 （专利设计）
适用行业：交警、公安、石油、电力、测绘、消防、航拍
制造工艺：机身采用进口航空级碳纤维一次成型制造工艺，使整机达到防火防雨防尘性能，并且自身重量极轻，支臂采用了拔插组装结构，极大方便了维护和更换，支臂可自由走线且不受多余接口隐患，多层次设计放置电池及电子产品等。
可接受定制,欢迎来图来样来想法!
碳纤维主要是由碳元素组成的一种特种纤维，其含碳量随种类不同而异，一般在90%以上。碳纤维具有一般碳素材料的特性，如耐高温、耐摩擦、导电、导热及耐腐蚀等，但与一般碳素材料不同的是，其外形有显著的各向异性、柔软、可加工成各种织物，沿纤维轴方向表现出很高的强度。碳纤维比重小，因此有很高的比强度。
碳纤维是一种力学性能优异的新兴材料，它的比重不到钢的1/4，抗拉强度一般都在3500Mpa以上，是钢的7～9倍，抗拉弹性模量为23000～43000Mpa亦高于钢。因此CFRP的比强度即材料的强度与其密度之比可达到2000Mpa/(g/cm3)以上，而A3钢的比强度仅为59Mpa/(g/cm3)左右，其比模量也比钢高。材料的比强度愈高，则构件自重愈小，比模量愈高，则构件的刚度愈大，从这个意义上已预示了碳纤维在工程的广阔应用前景，目前广泛应用在航空、航天等高精尖科学、军事领域上。
碳纤维优势：
1、高强度（是钢铁的5倍）
2、出色的耐热性(可以耐受2000℃以上的高温)
3、出色的抗热冲击性
4、低热膨胀系数(变形量小)
5、热容量小（节能）
6、比重小（钢的1/5）
7、优秀的抗腐蚀与辐射性能